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摘要:
以南京纬三路过江通道工程N线盾构接收施工为例,介绍软土地层超大直径盾构接收施工工艺.提出一种新型的盾构接收洞门密封结构形式,采用弹簧钢板束结构代替传统密封结构,避免了常规洞门密封结构易损坏、操作不便的缺点;设计制作用于加强洞门封堵注浆的特殊管片,实现了良好的洞门封堵效果,可为今后类似工程提供一定借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超大直径泥水盾构接收关键技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 南京纬三路过江通道 超大直径泥水盾构 盾构接收 端头加固 洞门密封 注浆
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 U45
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.S1.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨钊 10 27 3.0 5.0
2 孙国华 2 4 1.0 2.0
3 杨擎 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
南京纬三路过江通道
超大直径泥水盾构
盾构接收
端头加固
洞门密封
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
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