作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
采用Matlab/Simulink软件对舰船推进系统进行建模仿真分析.研究推进系统在加速和减速时的主要工作情况,以确定和优化主机遥控系统的控制规律和参数设定,保证舰艇的船、机、桨良好地匹配和柴油机装置安全、可靠地工作.
推荐文章
船舶推进节能装置技术研究及展望
船舶
推进装置
节能
动力装置
螺旋桨
基于SVM的船舶推进电机直接转矩控制仿真研究
船舶
电力推进
空间矢量调制
预期电压
直接转矩控制
仿真
基于半转机构的仿生船舶推进器的仿真研究
Weis-Fogh效应
半转机构
船舶推进器
ADAMS
Matlab
联合仿真
基于矢量控制的船舶主推进电机控制仿真研究
船舶
电力推进
螺旋桨
异步电动机
矢量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶推进装置的仿真分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 船舶推进系统 仿真模型 加速 减速
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号 U664
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2017.03.109
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱泉 泰州学院船舶与机电工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (3)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶推进系统
仿真模型
加速
减速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导