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摘要:
针对EPS转向机的主动加载实验系统的稳定性问题,文中通过对系统主动加载系统各部分进行分析,以阈芯位移为输入量,马达转动角度为输出量,干扰力矩为干扰量,利用流体力学的3大方程建立系统模型,进行仿真.仿真得到Simulink仿真的系统阶跃响应图和Bode图,分析发现由阀控液压缸组成的方向盘模拟系统组成的主动加载系统闭环稳定,符合开发要求.
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文献信息
篇名 EPS转向机主动加载系统研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 主动加载系统 马达系统 Simulink仿真
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 图像·编码与软件
研究方向 页码范围 45-47,52
页数 4页 分类号 TP391.9|TH137
字数 1704字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 骆艳洁 上海理工大学机械工程学院 26 79 5.0 8.0
2 麦云飞 上海理工大学机械工程学院 107 562 12.0 19.0
3 王海博 上海理工大学机械工程学院 4 3 1.0 1.0
4 宋煜霄 上海理工大学机械工程学院 5 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主动加载系统
马达系统
Simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导