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摘要:
佛山市汾江路南延线工程沉管隧道是我国国内公路与地铁合建工程中规模最大的沉管隧道.由于我国现有水下炸礁技术文献尚未完善,该工程隧址处地理位置特殊,周边环境、工程地质条件恶劣,再加之工期短、基础结构复杂等问题,导致水下钻孔爆破施工具有诸多技术难点.文章从抛锚移位选定、爆破参数计算、起爆网络设计、炮孔装药量计算、炸礁施工安全控制几个方面,对佛山市汾江路南延线工程沉管隧道炸礁技术进行了方案优化设计,详化了水下钻孔炸礁技术,增强了安全控制.
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文献信息
篇名 沉管隧道水下炸礁施工方案优化及安全控制
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 炸礁 方案优化 安全控制
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 202-205
页数 4页 分类号 U459.9
字数 3807字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈美灵 西南交通大学土木工程学院 3 4 1.0 1.0
2 胡勇前 2 4 1.0 2.0
3 刘言峰 西南交通大学土木工程学院 3 6 2.0 2.0
4 公祥玉 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
炸礁
方案优化
安全控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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