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摘要:
为提高有轨电车液压制动系统实验的有效性,该文对有轨电车液压制动系统压力与制动力的关系进行了分析和研究,使用MATLAB/Simulink软件对液压制动系统进行了建模、仿真与分析.并将仿真结果与实验结果进行了分析比较,为类似液压制动系统的设计、实验,提供一个较好的方法.
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试验功能
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有轨电车
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组成
功能
试验结果
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有轨电车
液压制动系统
比例减压阀
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有轨电车液压制动系统仿真分析与实验验证
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 有轨电车 液压制动系统 MATLAB/Simulink 仿真
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TH137.1
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2017.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛小明 苏州大学机电工程学院 42 139 6.0 8.0
2 吴磊 苏州大学机电工程学院 28 186 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
液压制动系统
MATLAB/Simulink
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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