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摘要:
针对现有铁路混凝土桥梁表面裂缝检测方法精确度不高的问题,引入多尺度输入图像渗透模型,提出一种新的桥梁裂缝检测方法.使用加权分段函数进行图像对比度增强,通过最佳阈值分割滤除大部分非裂缝区域,采用不同的高斯核得到不同尺度的输入图像.在渗透模型的基础上,利用多尺度输入图像生成高精度且仅包含裂缝信息的二值裂缝地图,并利用梯度信息提取裂缝的面积、最大宽度及长度等信息.实例验证结果表明,该方法可有效提高检测精确度和稳定性.
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文献信息
篇名 基于多尺度输入图像渗透模型的桥梁裂缝检测
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 裂缝检测 渗透模型 多尺度输入图像 对比度增强 裂缝地图
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 图形图像处理
研究方向 页码范围 273-279
页数 7页 分类号 TP391
字数 4396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2017.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂洪玉 西南交通大学信息科学与技术学院 15 70 5.0 7.0
2 张晶晶 西南交通大学信息科学与技术学院 6 27 4.0 5.0
3 喻强 西南交通大学信息科学与技术学院 5 23 3.0 4.0
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引文网络
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2020(6)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
裂缝检测
渗透模型
多尺度输入图像
对比度增强
裂缝地图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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