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摘要:
为了掌握宁波-舟山港船舶的污染排放特征,支撑长江三角洲地区大气污染控制工作,本研究采用基于船舶活动的排放因子法,收集船舶自动识别系统(AIS)提供的当地船舶活动轨迹数据,结合劳氏船级社(LR)等机构的船舶特征信息,建立了2010年宁波-舟山港船舶排放清单,获得了船舶污染源排放的空间分布和小时变化特征谱.结果显示,2010年宁波-舟山港船舶排放的SO2、NOx、PM10、PM2.5、VOC和CO总量分别为2.16×104、3.50×104、2.59×103、2.35×103、1.50×103和3.01×103t.集装箱船、散干货船、普通货船、油轮和客船的排放贡献占比分别为45.1%~57.7%、8.9%~1 2.9%、25.3%~40.7%、4.2%~8.1%和02%~0.7%.污染物的排放高峰期出现在9:00~14:00,不同类型船舶的逐时排放呈现不同的规律.排放高值区为由金塘水道、册子水道、螺头水道和虾峙门水道组成的大型航道以及临近的核心港区.
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天津港
运输船舶
大气污染
排放清单
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文献信息
篇名 宁波-舟山港船舶排放清单及时空分布特征
来源期刊 中国环境科学 学科 地球科学
关键词 宁波-舟山港 船舶排放源 排放清单 时空分布
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 大气污染与控制
研究方向 页码范围 27-37
页数 11页 分类号 X51
字数 5085字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
宁波-舟山港
船舶排放源
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时空分布
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相关学者/机构
期刊影响力
中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
出版文献量(篇)
8057
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7
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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