基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
民用飞机综合化航空电子系统普遍采用高带宽的确定性网络ARINC664作为主干网,但是部分设备仍然采用ARINC825、ARINC429等低速低成本的总线,通过远程数据接口单元(RDIU)连接到主干网,因此构成了混杂的机载网络拓扑.针对混杂网络中子网之间数据传输的通信延时问题,分析了RDIU的数据转发策略,对子网之间的端到端传输延时的构成进行了研究,结果表明其具有确定性的特征.基于OMNeT++仿真环境进行网络节点模型和网络系统模型的设计,采用网络仿真的方式分析了端到端传输延时的概率密度和累积概率密度,与确定性分析结果一致.
推荐文章
机载SMS高速FC网络通信协议的仿真与分析
OPNET仿真
网络传输延时
链路利用率
网络管理表
通信任务调度表
机载分布式异构网络通信中间件研究
通信中间件
数据分发
路由服务
传输插件
车车通信链路延时补偿算法研究
车车通信
通信延时
当前统计模型
自适应卡尔曼滤波模型
延时补偿
机载时间敏感网络关键技术研究
时间敏感
时间同步
流量调度
可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混杂机载网络中的通信延时研究
来源期刊 电子技术 学科 工学
关键词 综合化航空电子 混杂网络 通信延时 确定性 仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 电子技术研发
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V243.1|TP393.0
字数 3105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0755.2017.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张旭 4 5 2.0 2.0
2 陈长胜 9 20 3.0 3.0
3 何向栋 5 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (32)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
综合化航空电子
混杂网络
通信延时
确定性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
月刊
1000-0755
31-1323/TN
大16开
上海市长宁区泉口路274号
4-141
1963
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
总被引数(次)
22245
论文1v1指导