多因素约束搅拌站最小成本供料半径研究

• 作者: 刘景瑞 刘洪海 辛强 郑平安
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 施工技术 搅拌站 最小成本 数学模型 供料半径
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 1472-1477
• 页数: 6页
• 分类号: U415.5
• 字数: 3598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2017.1472

摘要

为了确定沥青搅拌站合理的供料半径,通过对搅拌站设置费与运输费的相关参数和变量分析,确定了最小成本目标函数;基于混合料温降和工期等多因素约束条件,建立了最小成本数学模型,并提出搅拌站供料半径的确定方法;以某高速公路面层沥青混合料施工为例,对于平均速度30 km/h的运输车,在保温效果良好(沥青混合料温降系数为0.2 ℃/min)时,得出合理运距不宜大于18.1 km(供料半径主要决定于经济成本);在保温效果较差(沥青混合料温降系数为0.4 ℃/min)时,合理运距不宜大于12.5 km(供料半径主要决定于施工温度).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪海	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	52	339	10.0	16.0
2	辛强		10	15	2.0	3.0
3	郑平安		3	6	1.0	2.0
4	刘景瑞	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0