增程式电动汽车车载通信基站应急供电管理系统

• 作者: 田智会 许乃强
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 增程式电动汽车 通信基站 应急供电管理系统
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 电力电网
• 页码范围: 106-108
• 页数: 3页
• 分类号: TN80
• 字数: 1479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2017.10.028

摘要

增程式电动汽车最大的优点,是避免了纯电动汽车应急供电时受制于电池所存储电量限制难以长时间持续供电的问题,由于增程器相当于一台柴油发电机组,燃料源源不断供应时其可持续性发电输出,使通信基站应急供电和日常巡检驾乘不受纯电动汽车电池所存储电量限制,车载应急供电管理系统可同时输出交流三相400V/50Hz电压、直流48V电压,极大地满足了基站运行维护工作及应急供电的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田智会		14	15	3.0	3.0
2	许乃强		16	15	3.0	3.0