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摘要:
湿式离合器接合过程一般分为纯油膜剪切、混合摩擦、粗糙接触3个阶段,其中黏性转矩发生在纯油膜剪切阶段和混合摩擦阶段.在考虑压差作用和离心力作用下分别计算径向流速和流量,根据修正的雷诺方程牛顿内摩擦定律分别建立摩擦副间油膜厚度模型和黏性转矩计算模型;利用Simulink仿真模块计算得到油膜厚度和黏性转矩;通过引入系数方程修正黏性转矩公式,并通过实验测试和数据采集分析,确定方程中的自变量系数.黏性转矩试验测试曲线与计算曲线的对比验证了计算模型的正确性.计算结果表明:黏性转矩受离心力和压力差作用影响较大;由于流体的可压缩性和流动性使得控制油压作用减弱,由转速导致的离心力对黏性转矩影响则被加强,因此转速对黏性转矩的影响远大于控制油压的影响.
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文献信息
篇名 湿式换挡离合器接合过程黏性转矩计算研究
来源期刊 润滑与密封 学科 交通运输
关键词 湿式离合器 黏性转矩 油膜厚度
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 U463.222|TH117.1
字数 4281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2017.12.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立勇 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 55 87 4.0 5.0
3 李乐 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 19 37 3.0 5.0
6 李明洋 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室 3 5 2.0 2.0
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节点文献
湿式离合器
黏性转矩
油膜厚度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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8035
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15
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