γ-Reθt-CF转捩模型在Spalart-Allmaras湍流模型中的推广及验证

• 作者: 叶志飞 阎超 鞠胜军
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 转捩模型 横流不稳定性 基于当地变量 动量厚度 间歇因子
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 66-74
• 页数: 9页
• 分类号: V221.3
• 字数: 6160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2016.0205

摘要

横流(CF)不稳定性是三维流动中诱发转捩的一项非常重要的因素,考虑到γ-Reθt-CF转捩模型对流向Toll-mien-Schlichting波和横流波不稳定性引起转捩的判定均是完全基于当地变量,且Spalart-Allmaras (SA)湍流模型计算效率高,因而将γ-Reθt-CF转捩模型与SA湍流模型相结合,并将其引入开源Standford University Unstructured(SU2)计算流体力学分析平台.为了考察和验证模型的预测精度,分别使用原始γ-Reot模型和γ-Reθt-CF-SA模型,对NLF(2)-0415后掠翼型和标准6:1椭球模型进行了转捩预测数值模拟.算例结果表明,γ-Reθt-CF-SA模型的计算结果与试验数据吻合程度远远优于原始γ-Reθt模型,γ-Reθt-CF-SA模型能正确地预测出三维流动中的横流不稳定性引起转捩的现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎超	北京航空航天大学航空科学与工程学院	112	660	13.0	22.0
2	鞠胜军	北京航空航天大学航空科学与工程学院	4	18	3.0	4.0
3	叶志飞	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	6	2.0	2.0