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摘要:
上汽超超临界汽轮机引入热应力控制技术,使得其在自启动及变工况运行过程中能够在快速性与减少汽轮机寿命损耗之间自动择优.对上汽超超临界汽轮机热应力控制技术的原理、实现途径以及监视手段等方面进行了详细论述,并对该类型机组在调试及试运行过程中由于热应力限制而产生的若干问题进行了描述,对以后此类型机组的调试、运行及维护等具有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超超临界汽轮机热应力控制技术分析
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 超超临界汽轮机 热应力评估 热应力控制 温度裕度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TK323
字数 3047字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.2017.01.097.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志杰 国网湖南省电力公司电力科学研究院 4 15 2.0 3.0
2 陈厚涛 国网湖南省电力公司电力科学研究院 9 43 4.0 6.0
3 朱晓星 国网湖南省电力公司电力科学研究院 11 48 4.0 6.0
4 傅强 国网湖南省电力公司电力科学研究院 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超超临界汽轮机
热应力评估
热应力控制
温度裕度
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中国电力
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