换枕机扒砟过程道砟阻力特性研究

• 作者: 吴中鼎 柳波 王亚雄 郭林林
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 换枕机 扒砟过程 道砟阻力 离散元法
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1758-1764
• 页数: 7页
• 分类号: TG57|TH113.1
• 字数: 2840字
• 语种: 中文

摘要

根据散体力学原理分析换枕机扒砟过程扒齿受力情况,得出影响换枕机扒砟过程道砟阻力特性的主要因素为道砟密实度及扒砟速度;应用离散元软件EDEM建立道床离散元模型对换枕机扒砟过程进行仿真,仿真分析换枕机在不同扒砟速度下不同扒砟阶段的道砟阻力变化规律,得到扒砟速度与扒砟过程道砟阻力的关系,明确了换枕机扒砟过程道砟阻力特性,进而得出基于换枕机工作效率条件下的最大道砟阻力值,为换枕机结构强度设计及其液压系统稳定性研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳波	中南大学机电工程学院	46	258	9.0	14.0
2	吴中鼎	中南大学机电工程学院	3	3	1.0	1.0
3	王亚雄	中南大学机电工程学院	3	3	1.0	1.0
4	郭林林	中南大学机电工程学院	3	3	1.0	1.0