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京杭大运河,是中国历史上与长城齐名的千年人工工程,是中华文明的标志之一,也是中华民族的名片之一.自1855年黄河改道造成运河部分河段断航,至今已有一百多年.在即将迎来中华民族伟大复兴的今天,我提议,国家组织全线恢复京杭大运河. 全线恢复京杭大运河,指的是实施北段运河复航工程,全线恢复京杭大运河的河道、水面和航运.目前,1300多公里的京杭大运河,杭州至济宁段的1000公里左右基本已通航;济宁至北京300多公里的北段运河则尚未通航,其中,大部分河道已通水,少部分河道壅塞,如需通航,尚需开挖并调水.全线恢复京杭大运河,涉及京津冀鲁四个省市,涉及河道300多公里.这300多公里的河道复航,天津以南200多公里航道恢复已列入国务院《海河流域综合规划》中;天津以北100多公里的复航有关方面已开展了研究工作.因此,整个工程并非不可行和没基础.
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文献信息
篇名 关于全线恢复京杭大运河的提案
来源期刊 中国档案 学科
关键词 京杭大运河 河道 中华民族 通航 流域综合规划 工程 复航 中华文明 天津 济宁 黄河改道 国家组织 北段 京津冀 国务院 中国 水面 人工 名片 历史
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 聚焦
研究方向 页码范围 15
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨冬权 7 0 0.0 0.0
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京杭大运河
河道
中华民族
通航
流域综合规划
工程
复航
中华文明
天津
济宁
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1007-5054
11-3357/G2
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2-283
1951
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