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摘要:
主要研究了我国铁路光传送网络的网络节点的分类以及网络节点冗余方式.为了提高铁路OTN网络的可靠性,增强网络调度的灵活性,骨干层、汇聚层OTN传输网络适合采用单平面组网方式,核心节点冗余保护设置为同城异地、多节点冗余方式.在接入层OTN网络中,建议网络节点设置在有业务接入的车站或区间,采用OTN网络保护方式提高网络可靠性.
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文献信息
篇名 铁路光传送网网络节点冗余方式研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 铁路 光传送网络 网络节点 冗余方式 组网
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 通信·信息
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号
字数 2204字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-11.17096
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙强 北京交通大学电子信息工程学院 50 157 7.0 10.0
2 陈哲 北京交通大学电子信息工程学院 10 134 5.0 10.0
3 周洋 北京交通大学电子信息工程学院 30 71 5.0 7.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
光传送网络
网络节点
冗余方式
组网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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