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摘要:
为深入研究多喷管液体火箭动力系统尾焰流场特性,以由10台液体火箭发动机组成的多喷管动力系统为模型,采用耦合了Realizable k-ε湍流模型的N-S方程描述尾焰流动过程,考虑复燃反应的影响,并运用压力的隐式算子分割(PISO)算法进行求解,实现了以液氢液氧和液氧煤油为推进剂的两种不同发动机尾焰的混合计算,得到了不同飞行高度下火箭动力系统的尾焰流场结构及其参数分布情况.结果表明:随着飞行高度的升高,尾焰的膨胀角度越来越大,尾焰间的相互作用加强.由于复燃反应及尾焰间相互作用影响,尾焰流场会出现局部高温区域,同时火箭底部及喷管周围会出现旋流,旋流会卷吸尾焰高温燃气,从而会对火箭底部进行烧蚀,需要对其采取相应的热防护措施.
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文献信息
篇名 多喷管液体火箭动力系统尾焰流场特性研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 液体火箭发动机 多喷管 复燃反应 尾焰 数值仿真
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 356-363
页数 8页 分类号 V434.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂万胜 装备学院航天装备系 83 334 9.0 14.0
2 吴高杨 装备学院航天装备系 6 24 4.0 4.0
3 乔野 装备学院航天装备系 4 19 3.0 4.0
4 丰松江 装备学院航天装备系 14 75 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液体火箭发动机
多喷管
复燃反应
尾焰
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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