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摘要:
高速铁路牵引负荷谐波问题是电能质量评估的焦点,开展牵引负荷谐波建模与预测具有重要意义.通过对实测数据分析,计及负荷功率与谐波电流之间的相关性,建立了不同牵引功率区间内各次谐波电流的概率分布模型.通过引入非参数估计理论,克服了既有参数估计方法在谐波建模中的不足.提取新建铁路牵引负荷主要特征参数,构建了满足边界条件的样本集合,给出了以置信区间为约束的牵引负荷谐波预测评估算法.结合典型高速铁路算例分析,验证了上述牵引负荷谐波建模方法的有效性与预测精度,体现了较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 高速铁路牵引负荷谐波分布的非参数估计模型与预测评估
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 高速铁路 牵引供电系统 谐波建模 谐波预测 工程设计
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 2598-2603
页数 6页 分类号 TM76
字数 语种 中文
DOI 10.13335/j.1000-3673.pst.2016.2677
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈民武 58 594 15.0 23.0
2 刘洋 63 327 10.0 16.0
3 韩旭东 22 166 8.0 12.0
4 张丽艳 32 388 11.0 19.0
5 周应东 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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牵引供电系统
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谐波预测
工程设计
研究起点
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期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
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