基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了预防汽车前盖装配中的手工提举作业导致的潜在职业病,基于DELMIA软件提出了一种针对前盖装配作业工效的综合评价改进方法,运用软件中的快速上肢评价法(RULA)和提举方程分析法NIOSH)对前盖装配作业中的人机工效问题进行定量综合评价,根据评价结果进一步判断是否需要对工艺或工装进行改进.通过综合评价改进方法的流程进行仿真、分析和改进,针对前盖装配作业中出现的人机工效问题,结合人机工程学理论提出了改进方案,对改进方案进行了建模和仿真,改进前、后的仿真结果以及作业时间对比可以看出,改进效果明显,人员行走路径无变化,作业疲劳得到了降低,提升了作业效率.
推荐文章
基于能量分析的装配作业疲劳改善研究
能量分析
人体疲劳改善
人因工程
仿真
面向MES的装配作业调度系统研究
赋时佩特里网
装配过程
调度算法
汽车前盖冲压缺陷问题分析
汽车前盖
冲压缺陷
整改方案
模具调试
平面度
基于DELMIA的飞机翼身对接装配仿真技术研究与应用
翼身对接
装配仿真
装配工艺
DELMIA
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于DELMIA的汽车前盖装配作业的仿真与改进
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 仿真 人机工效 评价 改进 汽车前盖 装配
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 仿真应用工程
研究方向 页码范围 1366-1373
页数 8页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.201706028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽珍 上海海洋大学工程学院 70 329 8.0 16.0
2 邵祺 上海海洋大学工程学院 6 31 4.0 5.0
3 杨加庆 上海海洋大学工程学院 6 31 4.0 5.0
4 杨朦朦 上海海洋大学工程学院 4 11 2.0 3.0
5 宋政 12 57 5.0 7.0
6 戴鹏 5 30 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (21)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (16)
二级引证文献  (1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
仿真
人机工效
评价
改进
汽车前盖
装配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
论文1v1指导