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摘要:
针对性分析了垂线偏差变化对空中对准航向精度的影响.首先给出了常用空中对准降阶滤波模型,分析了垂线偏差变化影响空中对准航向误差的机理.然后通过实测离线数据测试验证了垂线偏差对空中对准航向误差的影响.最后通过误差协方差分析方法仿真了降阶滤波模型在真实世界中的滤波性能.离线测试及仿真结果表明:在给定条件下垂线偏差变化率对航向误差的影响相对其他未建模惯性测量组件误差是主要的,对航向对准误差影响较大,可达0.15°.在中高精度应用中为保证在不同空域内空中对准航向精度考虑采用高精度重力场模型对垂线偏差进行补偿是必要的.
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内容分析
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文献信息
篇名 垂线偏差对空中对准航向误差的影响研究
来源期刊 传感技术学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导 空中对准 协方差分析 垂线偏差
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 566-569
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2017.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏家和 6 15 3.0 3.0
2 成果达 1 0 0.0 0.0
3 吉翠萍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
空中对准
协方差分析
垂线偏差
研究起点
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研究分支
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传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
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