一种改进的船舶极短期运动预报精度分析方法

• 作者: 徐东昊 曾骥 杨柳
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶运动 极短期预报 最小均方差 波形匹配 仿射变换
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.09.040

摘要

针对目前船舶极短期运动预报中以真实值与各理论预报算法的均方差最小来确定最优预报算法可能导致真正的最优算法被排除的情况,采用波形匹配和仿射变换提出一种改进的精度分析方法,用于船舶极短期运动预报的最优算法确定.该方法首先识别预报信号的周期和波数等关键波形参数,通过仿射变换为一个与真实信号同周期同相位的新信号,进而计算船舶运动时间序列间真实值与新信号的均方差,从而确定船舶极短期运动预报的最优算法.实际应用表明,该方法可以更合理地确定船舶极短期运动预报的最优算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐东昊		5	4	1.0	2.0
2	杨柳		9	10	1.0	3.0
3	曾骥		1	0	0.0	0.0