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弹性思维下的城市设计 ——以重庆綦江高铁站地区为例
弹性思维下的城市设计 ——以重庆綦江高铁站地区为例
作者:
李鑫
原文服务方:
重庆建筑
弹性系统
城市设计
微观设计
綦江高铁站
废弃铁路再生
摘要:
城市发展中某些不确定性因素会导致多种可能过程和结果,对设计产生不可忽视的影响,在微观设计中尤为明显.通过引入弹性思维的适应性循环理念,转变常规以直达目标的静态思维方式,使设计更结合实际.该文以綦江高铁站地区城市设计为例,建立了一个情形弹性系统,并依据假设的几种可能出现情形,各相对独立功能模块进行推演发展,以此探索具有弹性思维的设计方法.
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文献信息
篇名
弹性思维下的城市设计 ——以重庆綦江高铁站地区为例
来源期刊
重庆建筑
学科
关键词
弹性系统
城市设计
微观设计
綦江高铁站
废弃铁路再生
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
城市与建筑
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
TU984.199
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9107.2017.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
李鑫
3
4
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2.0
传播情况
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
弹性系统
城市设计
微观设计
綦江高铁站
废弃铁路再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
主办单位:
重庆市建筑科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-9107
CN:
50-1150/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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