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摘要:
本文介绍了我国第一批城市大气细颗粒物源解析结果,并分析了机动车大气污染物排放情况.指出大多数城市PM2.5浓度的贡献仍以燃煤排放为主,部分城市机动车排放已成为首要来源,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者.2011-2016年全国机动车四项污染物排放总量总体呈下降态势,由4607.9万吨降低到4472.5万吨,年均削减0.6%.其中,汽车排放量由3770.6万吨增加到到3939.3万吨,年均增长0.9%.
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文献信息
篇名 机动车污染物排放量分析——《中国机动车环境管理年报(2017)》第Ⅱ部分
来源期刊 环境保护 学科
关键词 机动车 大气污染 源解析 污染物排放
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 深度
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军方 4 101 3.0 4.0
2 黄志辉 1 58 1.0 1.0
3 郝春晓 1 58 1.0 1.0
4 谢琼 1 58 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动车
大气污染
源解析
污染物排放
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
环境保护
半月刊
0253-9705
11-1700/X
大16开
北京市崇文区广渠门内大街16号楼环境大厦
2-605
1973
chi
出版文献量(篇)
10041
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31
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77565
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