原文服务方: 机械传动       
摘要:
齿轮齿条在现代机械中应用广泛,但传动过程中易产生噪声、磨损、齿面胶合等,通过对机构润滑理论的研究,降低传动过程中齿面磨损及胶合机率.在现有的弹性流体动力润滑理论的基础上,利用多重网格法,得到了齿轮齿条传动过程中等温稳态弹流润滑数值解,讨论了齿轮齿条传动机构在不同啮合点、变位系数、线角传动比和模数下的无量纲压力和膜厚图,计算结果表明:啮合点位置、变位系数、线角传动比、模数等都会对油膜压力与膜厚产生影响.最终得出结论:在传动过程中,啮入点为啮合过程中的危险点;正变位能够使油膜变厚,负变位使油膜变薄;线角传动比、模数越大,油膜压力越小、膜厚越厚.
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文献信息
篇名 齿轮齿条传动机构等温稳态弹流润滑数值分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮齿条 弹性流体动力润滑 压力 膜厚
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 171 825 14.0 20.0
2 王建 21 51 4.0 5.0
3 范晓梦 15 30 3.0 4.0
4 王涛 18 34 3.0 4.0
5 徐彩红 15 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮齿条
弹性流体动力润滑
压力
膜厚
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导