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摘要:
针对汽车零部件入厂物流循环取货车辆问题,建立了车辆路径问题模型,对C-W节约启发式算法进行改进,运用案例验证了方案的可行性与经济性,获得符合所有约束条件的满意解,在配送总量一定的情况下,缩短运输距离,大幅度降低物流成本,文中的模型与算法对其他相关企业也具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 汽车零部件入场物流循环取货车辆路径优化研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 循环取货 车辆路径问题 路径优化 C-W节约启发式算法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 物流技术
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号 F252
字数 1464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2017.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵清 沈阳工业大学机械工程学院 19 125 6.0 11.0
2 李杨 沈阳工业大学机械工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
循环取货
车辆路径问题
路径优化
C-W节约启发式算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
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