基于本征正交分解的离心压气机多学科设计优化

• 作者: 尹泽勇 张立章 米栋 钱正明 高勇强
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 本征正交分解 优化策略 离心压气机 多学科设计优化 设计空间 降阶模型
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 叶轮机械
• 页码范围: 323-333
• 页数: 11页
• 分类号: V232.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.02.011

摘要

为探索离心压气机多学科设计优化策略,进一步提高优化效率,建立了基于本征正交分解(POD)技术的离心压气机优化系统.首先选择样本数据生成快照矩阵,进行本征正交分解后,提取了占支配性的少数几个基函数,并以POD系数作为新的设计变量,构建了降阶的设计空间,从而大幅度减少了设计变量的个数.然后与离心压气机多学科优化流程相结合,建立了一种高效率的优化策略.为验证系统的可行性,以极大化等熵效率为目标,针对最大转速状态和巡航状态两个计算工况对压气机进行优化.结果表明:该优化策略在有效减少设计变量个数方面具有优势,从而使优化问题能够快速的收敛,优化后两个工况下的设计点等熵效率分别提高了3.5%和4%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹泽勇	北京航空航天大学能源与动力工程学院	37	575	14.0	22.0
3	米栋	北京航空航天大学能源与动力工程学院	4	24	3.0	4.0
5	张立章	北京航空航天大学能源与动力工程学院	1	4	1.0	1.0
13	钱正明		2	15	2.0	2.0