愈创树脂型水润滑尾轴承材料的耐摩特性及影响规律

• 作者: 杨宗榕 袁成清 郭智威
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水润滑尾轴承 高密度聚乙烯 愈创树脂 摩擦学性能
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 49-53,57
• 页数: 6页
• 分类号: U664.21|TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.09.049

摘要

为研究载荷、转速和不同材料配比对高分子水润滑材料摩擦学性能的影响,根据相关试验规范设计摩擦学试验,并在CBZ-1船舶尾轴承材料摩擦磨损试验台架上进行试验.试验结果表明,尾轴的转速及材料配比对材料的摩擦学性能有较为明显的影响,材料配比的影响尤为显著,当愈创树脂的质量百分数为0.5％时,材料的摩擦学性能达到最优.