高压共轨系统高压油泵容积效率研究

• 作者: 宋恩哲 白云 范立云 董晓露 马修真
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 高压油泵 容积效率 影响因素 相关性分析
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 1254-1262
• 页数: 9页
• 分类号: TK422
• 字数: 5084字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201606035

摘要

高压油泵的容积效率决定了其供油能力,为了研究高压油泵容积效率的影响因素,提高高压共轨系统工作压力,利用AMESim液力仿真软件建立高压油泵的仿真模型.基于仿真模型在全工况范围内研究高压油泵容积效率影响机理,在典型工况下研究参数对容积效率的影响规律,利用相关性分析研究了高压油泵参数在有、无交互作用下与高压油泵容积效率的相关性变化规律.通过与实验数据对比,验证仿真模型的准确性,研究结果表明:控制信号占空比对容积效率的影响存在饱和区,在占空比饱和区内高压油泵的容积效率不受占空比影响;不考虑交互作用下影响容积效率的关键参数主要包括柱塞余隙容积、柱塞直径与升程、凸轮供油角及燃油温度等,考虑参数间交互作用下参数自身交互作用和柱塞参数间交互作用产生的二次因子与容积效率的相关性最显著.因此优化柱塞结构,在保证理论供油量前提下进行柱塞直径、升程及余隙容积之间的解耦,能显著提高高压油泵容积效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马修真	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	78	424	11.0	15.0
2	范立云	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	43	216	9.0	12.0
3	宋恩哲	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	68	400	11.0	15.0
4	董晓露	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	10	2.0	2.0
5	白云	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	15	69	4.0	8.0