汽车驻车制动拉索的力学模型与受力分析

• 作者: 崔祥波 张德志 李彬
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驻车制动拉索 力学模型 受力分析
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U463.52
• 字数: 3883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.10.008

摘要

为探索驻车制动拉索各零件的受力情况及其之间的关系,建立拉索的力学模型.模型中考虑了输入力、输出力、摩擦力及其生成过程.基于此模型,设计一组试验进行验证并得出结论.基于结论,结合法规要求及汽车行业实际情况,得出拉索各零件最大受力值,为拉索的结构设计、布置设计及周边件设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李彬	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	6	8	2.0	2.0
2	崔祥波	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	3	1	1.0	1.0
3	张德志	奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0