兰州市公共交通可达性研究

• 作者: 广晓平 曾俊伟 钱勇生 陈凯贤
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰州市 公共交通 可达性 城镇化 时间因素 票价因素 换乘次数 乘车站数
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2464字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2017.12.025

摘要

文章针对加快城镇化建设进程中突显出的城市交通问题,在对其范围进行界定的基础上,结合兰州市河谷型城市交通组成特点分析其公共交通可达性及存在的问题.通过对兰州市现运营公交的时间因素、票价因素、换乘次数和站数、距离因素进行定量分析,制定出可提高交通网络的整体可达性的方案,为兰州市公共交通系统的合理分配提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾俊伟		81	434	11.0	17.0
2	广晓平		90	564	11.0	21.0
3	钱勇生		108	728	14.0	22.0
4	陈凯贤		2	7	2.0	2.0