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摘要:
基于长寿命的设计理念,结合级配碎石相应的结构层位特点,以骨架密实结构作为级配碎石材料的结构类型,并针对粗集料和细集料的主要功能,对粗集料与细集料单独设计.其中,选用骨架间隙率和承载比(CBR)作为粗集料设计指标,对细集料的设计参考贝雷法理念,以粗集料空隙率为指标,计算细集料的具体用量,至此完成级配设计.
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内容分析
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文献信息
篇名 季节性冰冻区级配碎石级配设计方法研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 长寿命 季节性冰冻区 级配碎石 CBR 骨架间隙率
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U416.213
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.04.027
五维指标
作者信息
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1 赵金成 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命
季节性冰冻区
级配碎石
CBR
骨架间隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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