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摘要:
随着电子商务的快速发展,物流配送量迅速增长,大量货运车辆频繁进出中心城区,这一趋势加剧了中心城区交通拥堵的情况.与此同时,由于货运需求与交通发展的矛盾,导致城市货运交通的发展遇到重重阻碍.本文以南京市为例,从宏观和微观角度,利用速度统计分布对城市货运通道进行优化,为物流节点的建立提供理论基础.
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文献信息
篇名 基于速度统计分布的城市货运通道优化
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 交通运输 速度统计分布 区域交通状态
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 95-96
页数 2页 分类号
字数 2151字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王羽尘 10 6 2.0 2.0
2 陆涛 15 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输
速度统计分布
区域交通状态
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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