综合超前地质预报在大秦岭隧道中的应用

• 作者: 卓勇 吴勇 张凡 洪庆仁 邱钦钦
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 超前地质预报 TSP 地质雷达 高风险隧道
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 地质与勘测
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: P642
• 字数: 3819字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2017.07.012

摘要

高风险隧道由于其穿越地区的地质条件比较复杂,在施工中容易遭遇断层、褶皱、高地应力、岩溶含水层等不良地质体的破坏,造成围岩失稳、突涌水、岩爆等地质灾害,因此在隧道施工前查明隧道前方的不良地质体,采取合理的支护措施,对保障隧道安全施工十分重要.西成客运专线大秦岭险隧道由于穿越的地区地质条件极其复杂,断层、褶皱、富水带等不良地质体发育,为全线设计、建设的难点和重点区域,被划为高风险隧道.为了保障隧道施工能顺利通过不良地质体区域,大秦岭隧道超前地质预报采用地质编录与物探法(TSP、地质雷达)相结合的综合预报技术,成功地预测了前方的不良地质体,为隧道施工提供了有效指导.