轻型汽油车简易瞬态工况法与定容全流稀释采样法(CVS)的排放相关性

• 作者: 徐健 李莉 王鸿宇 胡磬遥 陈勇航 黄成
• 来源期刊: 环境科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机动车排放 轻型汽油车 排放因子 简易瞬态工况 定容全流稀释采样
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 2294-2300
• 页数: 7页
• 分类号: X51
• 语种: 中文
• DOI: 10.13227/j.hjkx.201611139

摘要

选取25辆国2~国5标准在用轻型汽油车分别采用简易瞬态工况法(VMAS)与定容全流稀释采样法(CVS)开展了排放实测,分析了两种方法实测的排放因子相关性.结果表明,轻型汽油车排放水平总体随排放标准提升而呈下降趋势,国2和国3标准车辆中存在一定的高排放现象,国4及以上标准车型排放相对较低.VMAS和CVS方法的排放相关性随标准提升而显著下降,对国4及以上标准车辆的CO和HC+NOx排放的相对偏差分别达到197%和177%.对较高排放车辆,两种方法检测结果的相关系数达到0.75~0.85;对较低排放车辆,相关系数仅为0.46左右,若将在用车排放标准进一步收严,采用VMAS检测的误判率将显著上升.随着我国机动车排放水平的不断下降,总体来看,VMAS检测对高排放标准车辆的适用性相对较差,有必要在用车排放检测方法方面开展更为深入的研究.