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摘要:
引言 自从杭州萧山机场双跑道投入使用以来,隔离平行运行是其主用的运行模式。隔离运行时一条跑道用于起飞,另一跑道用于落地,简单高效,在一定程度上可以加速流量减少运行风险,是双跑道投入初期很多空管分局的不二选择。随着杭州萧山机场航班量的增加,运行负荷也陡增,隔离运行逐渐暴露出诸多不足:效率不足、应变能力差等问题。
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文献信息
篇名 浅析杭州机场独立平行离场运行风险
来源期刊 空中交通 学科 航空航天
关键词 杭州萧山机场 运行风险 平行 运行负荷 应变能力 跑道 起飞 空管
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 V351.32
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研究主题发展历程
节点文献
杭州萧山机场
运行风险
平行
运行负荷
应变能力
跑道
起飞
空管
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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空中交通
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