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摘要:
杨庄闸是民国时期建设并仅存的第一大闸.闸基础为1768根松、杉木桩,上下游各设置2排防渗木板桩,在中国水利、水工史上具有重要的文物价值,且已被列入淮安市文物保护名录.该闸已建成80年,存在诸多安全隐患,亟待除险加固,鉴于该闸的历史地位和文物价值,加固方案值得研究与探讨.本文重点对杨庄闸除险加固方案进行了研究,提出了除险加固方案建议.
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文献信息
篇名 杨庄闸除险加固方案研究与探讨
来源期刊 治淮 学科
关键词 杨庄闸 除险加固 方案 研究
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 2849字 语种 中文
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1 孙承祥 9 4 1.0 1.0
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杨庄闸
除险加固
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