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交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
作者:
孙宗元
方守恩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通冲突判别
碰撞可能性
车辆运动模式
隐马尔可夫模型
摘要:
综合运用交通冲突理论与视频图像处理技术,建立了一种基于车辆运动模式的交通冲突判别方法.根据安全金字塔原理与车辆运动模式,提出全面可量化的交通冲突严重性判别指标——碰撞可能性指标及其计算公式.针对轨迹样本的时空转移特点,确定各模式类隐马尔可夫模型结构,建立了基于隐马尔可夫模型的车辆运动模式学习与预测算法.最后,建立了完整的视频分析系统并在实际交通场景中进行了测试,结果验证了本文方法的可行性与适用性.
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文献信息
篇名
交通冲突判别的车辆运动模式分析方法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通冲突判别
碰撞可能性
车辆运动模式
隐马尔可夫模型
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
839-846
页数
8页
分类号
U416.1
字数
7816字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方守恩
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
132
1820
23.0
36.0
2
孙宗元
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
4
12
3.0
3.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通冲突判别
碰撞可能性
车辆运动模式
隐马尔可夫模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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