公路隧道通风竖井及支护施工技术研究

• 作者: 赵学礼 赵顺义
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通风竖井开挖 支护施工 钻孔爆破 二次衬砌
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 192-197
• 页数: 6页
• 分类号: U445.3+9
• 字数: 4725字
• 语种: 中文

摘要

以杭州市紫之隧道工程土建第Ⅱ标段1#竖井与2#竖井为工程实例进行通风竖井及支护施工技术研究.对施工工艺中各关键步骤进行分析共得出以下几点结论:给出了钻孔爆破方法,炸药用量计算方法及孔洞分布位置设计原则;第一次爆破先在竖井中心从上向下凿岩机凿孔,采用桶形爆破法,凿孔深度2～2.5 m,炮眼排距0.9 m,每孔装药量平均1.28 kg,爆破形成直径2.5 m导洞至下层通道.井身开挖采取上而下爆破、循环进尺、每次深度按2 m开挖,逐次往里下挖方式.开挖全部完成后进行竖井初支与二次衬砌,二次衬砌每10 m设一壁座,壁座尺寸在普通衬砌结构的基础上加大150 cm;待加强段衬砌砼强度达到设计70％后,继续搭设脚手架,安装模板,自下而上依次衬砌施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵顺义		1	3	1.0	1.0
2	赵学礼	西南交通大学土木工程学院	1	3	1.0	1.0