原文服务方: 机械传动       
摘要:
以自制的高精度RV减速器为研究对象,针对传动原理与结构特点,采用灵敏度指数分析,对RV减速器参数进行优化设计,得出了理论减速器的几何回差的理论值,通过实验验证了该方法的有效性.研究结果理论几何回差值计算为0.397'~0.859',而实验测试回差值为0.93'.通过实验验证测试结果与理论计算结果对比分析验证,该自制的RV减速器回差满足减速器的使用要求.该研究为RV减速器的研发提供了理论依据.
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文献信息
篇名 RV减速器回差分析与实验测试研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 RV减速器 回差 灵敏度指数 实验测试
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 134-137,142
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张杰 32 81 6.0 7.0
2 史翔 18 33 4.0 4.0
3 位云成 4 16 2.0 4.0
4 史旭东 9 34 4.0 5.0
5 万化云 3 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
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参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
RV减速器
回差
灵敏度指数
实验测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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