汽车用碳纤维传动轴结构设计与有限元分析

• 作者: 张锦光 蔡光胜 谭建 马祥禹
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 碳纤维复合材料 汽车 传动轴 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 2897字
• 语种: 中文

摘要

碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特点.针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采用Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果显示了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失效情况,碳纤维轴管应力应变分布均匀,仿真结果与设计理论相吻合,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能可以满足汽车传动轴的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张锦光	武汉理工大学机电工程学院	36	203	8.0	12.0
2	马祥禹	武汉理工大学机电工程学院	3	12	2.0	3.0
3	谭建	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	9	16	2.0	4.0
4	蔡光胜	武汉理工大学机电工程学院	2	8	1.0	2.0