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摘要:
多功能船是为了满足海洋工程的发展需要所产生的特种工程船舶,实现了工程经济性与工程实用性的密切结合.借助有限元软件对多功能船主吊机区域局部结构进行分析,描述建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,建立多功能船主吊机区域局部结构有限元模型,阐述多功能船主吊机区域局部结构有限元结构分析方法,以及在加载过程中应该注意的受力转换.所得到的多功能船主吊机区域局部结构有限元分析结果对同类型船舶的吊机区域局部结构设计和强度分析有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 多功能船主吊机区域局部强度计算
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 多功能船 主吊机区域局部结构 有限元 结构强度
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U661.4
字数 2371字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2017.10.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 6 2 1.0 1.0
2 刘阳 2 0 0.0 0.0
3 张朝 2 0 0.0 0.0
4 蒙嘉琿 2 0 0.0 0.0
5 刘少元 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多功能船
主吊机区域局部结构
有限元
结构强度
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
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1979
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