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摘要:
针对基坑施工这项复杂的系统工程,应用事故树建立边坡应急治理方案选择的层次结构模型,将复杂问题进行处理,结合经济、技术和环境等各方面因素,对基坑施工方案进行客观、科学的评价,最后以工程特点和评价结果为基础,为基坑支护过程制定施工安全专项方案,在管理、检查、消防、应急等方面提出安全保障措施.
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文献信息
篇名 基于事故树分析的基坑施工安全评价研究
来源期刊 路基工程 学科 工学
关键词 事故树 基坑支护 安全评价 安全措施
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 1-4,15
页数 5页 分类号 TU46+3
字数 4062字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.04.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程辉 长安大学地质工程与测绘学院 8 22 3.0 4.0
2 许锐 长安大学地质工程与测绘学院 13 53 4.0 6.0
3 马安锋 6 15 2.0 3.0
4 何幸 长安大学地质工程与测绘学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故树
基坑支护
安全评价
安全措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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24794
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