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摘要:
转向系统是影响车辆行驶安全的的关键系统之一.某特种车辆在空载状态高速行驶过程中进行转向动作时,易出现车辆摆尾现象.该文对车辆摆尾的原因进行分析,针对摆尾原因提出转向液压系统设计改进措施并进行试验验证,解决了某特种车辆转向摆尾问题,提高了车辆的高速行驶稳定性,为转向液压系统设计提供指导.
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文献信息
篇名 特种车辆转向液压系统设计改进
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 特种车辆 转向液压系统 车辆摆尾 设计
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 TH137
字数 2611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2017.07.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何寥 11 9 1.0 2.0
2 陈建有 5 6 1.0 2.0
3 郭建伟 8 15 3.0 3.0
4 张宏宇 14 18 3.0 3.0
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设计
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1008-0813
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大16开
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82-152
1981
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