船体表面附着物清洗技术的研究及应用

• 作者: 胡以怀 陈彦臻
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 海洋污损生物 船舶污损 船体清洗 坞修除锈 水下清洗 水射流技术 空化
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 专题—船舶及海洋装备、海洋工程结构物腐蚀、污损与防护
• 页码范围: 60-71
• 页数: 12页
• 分类号: TG174
• 字数: 5097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.10.009

摘要

鉴于船体表面海洋附着物对船舶航行的重要影响,针对国内外船体清洗相关技术及应用进行了全面分析.详细介绍了目前船坞清洗和水下清洗所采用的各种方法,包括刮铲技术、喷砂技术、转刷技术、声场技术、高压和超高压水射流技术、磨料水射流技术、淹没型空化水射流技术,并对比了各技术的优缺点.刮铲技术不再是主要清洗方式,常作为辅助手段出现.喷砂操作简单,设备成本低廉,但对环境污染严重,危害工人健康.转刷适用于软质生物的清洗,而对搁板状生物难去除.磨料水射流和声场技术由于存在技术难点,仍需进一步研究.高压水射流清洗高效,但安全操作需要专业培训,且二次返锈问题严重.超高压成套清洗设备能很好地解决返锈问题和废水废渣的回收.但这些清洗技术普遍会对船舶的基底涂层产生破坏,由此强调了空化水射流低压时的强侵蚀作用和不会破坏软质涂层的技术特点,突出了水下清洗的优势和必要性.最后,总结了超高压大功率的船坞清洗特点,提出了以淹没型空化水射流技术为主,多种技术相结合的船体水下清洗成套设备的发展趋势,从而实现低能耗、无破坏、绿色环保的船体污损清洗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡以怀	上海海事大学商船学院	141	510	12.0	17.0
2	陈彦臻	上海海事大学商船学院	17	16	2.0	3.0