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摘要:
以大型自航抓斗挖泥船为研究对象,建立相应的水动力计算模型.主要研究抓斗挖泥作业不同阶段下船舶运动、锚泊线受力情况以及其随不同环境载荷的变化规律,为船舶安全作业提供依据.研究结果表明,船舶在抓斗旋转和卸料时最为危险,船舶横荡、横摇及各锚泊线张力受其影响很大,实际作业时应尽量保持迎浪状态,进而确保船舶作业安全.
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文献信息
篇名 超大型自航抓斗挖泥船作业流程载荷分析
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 抓斗挖泥船 系泊 载荷分析 水动力
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 18-22,87
页数 6页 分类号 U674.31
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.11.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张润喜 10 0 0.0 0.0
2 赵惠 1 0 0.0 0.0
3 陈新权 1 0 0.0 0.0
4 杨启 1 0 0.0 0.0
5 万浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
抓斗挖泥船
系泊
载荷分析
水动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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