汽车变速器动力学分析与优化

• 作者: 孟凡龙 张纪平 王志坚 马维金
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 变速器 裂纹 模态分析 动力学优化
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 143-145,163
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.027

摘要

针对市面在售某型号汽车变速器壳体易产生裂纹的问题,对变速器进行了有限元模态分析以及工作模态测试试验,获得了变速器的模态参数,并运用振型相关校验矩阵验证了结果的可靠性;在此基础上,对比仿真与试验结果,验证了仿真分析的正确性和有效性,分析研究了容易引起变速器疲劳破裂的模态振型;最后从移频的角度出发,对动力总成的安装方式进行了优化,提高了变速器的总体刚度,试验结果为避免变速器壳体开裂提供了方法和理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马维金		48	280	10.0	14.0
2	孟凡龙		3	0	0.0	0.0
3	张纪平		35	55	5.0	7.0
4	王志坚		25	55	4.0	6.0