系泊缆用22MnCrNiMo钢表面纳米复合镀层的制备

• 作者: 刘桂香 沈雁 王红星
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 组织结构 耐腐蚀性 复合镀层 离心复合镀 电沉积工艺 系泊缆
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 专题—船舶及海洋装备、海洋工程结构物腐蚀、污损与防护
• 页码范围: 50-59
• 页数: 10页
• 分类号: TQ153
• 字数: 5215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.10.008

摘要

目的 制备性能良好的Ni-SiC复合镀层,以提高海洋平台系泊缆用22MnCrNiMo钢的耐腐蚀性和寿命.方法 采用基于离心力的双脉冲电沉积技术,在海洋平台系泊缆用22MnCrNiMo钢表面制备Ni-SiC纳米复合镀层.通过扫描电子显微镜和光学显微镜对复合镀层的微观形貌、组织结构进行分析.利用静态浸泡腐蚀试验分析了镀层的耐腐蚀性能.结果添加0.2 g/L的SDS时,纳米SiC悬浮液具有最佳悬浮性能.纳米SiC颗粒的质量浓度为2.0~4.0 g/L时,有利于获得优异的Ni-SiC镀层表面形貌.随着占空比的增加,复合镀层表面的晶粒尺寸逐渐减小,当占空比为50%时,可以获得最佳的Ni-SiC镀层形貌.当添加2.0 g/L的纳米SiC颗粒时,镀层的腐蚀质量损失最小,为2.867 mg/cm2;当占空比为50%时,镀层的腐蚀质量损失最小,为3.059 mg/cm2.结论添加分散剂后,镀液中的纳米SiC颗粒沉降性能变好;添加纳米SiC颗粒后,镀层的耐腐蚀性能增强.纳米SiC颗粒的添加量和占空比的大小对复合镀层的组织结构和耐腐蚀性能有重要影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂香	江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院	36	102	6.0	9.0
2	沈雁	江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院	25	30	3.0	4.0
3	王红星	南京工程学院材料工程学院	32	61	5.0	6.0