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摘要:
提出一套基于概率分析和损伤机理的船舶碰撞损伤风险分析方法,该方法采用船舶碰撞外部动力学三维解析方法、内部动力学简化解析方法以及Monte Carlo模拟.通过分析船舶发生碰撞的概率因素,分析某艘船舶发生碰撞并且产生结构损伤的概率;通过与规范衡准进行比较,判断船体结构设计的耐撞性能.以某型大型油轮为例,利用所提出的方法进行耐撞性计算,结果表明该方法可以为基于风险分析的船舶耐撞性设计方法提供技术支持.
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文献信息
篇名 船舶碰撞损伤风险分析方法及应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶碰撞 结构损伤 风险分析 碰撞机理 Monte Carlo模拟
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.11.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志强 76 1046 18.0 30.0
2 刘俊峰 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶碰撞
结构损伤
风险分析
碰撞机理
Monte Carlo模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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