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摘要:
以襟翼作为执行机构的面对称飞行器,研究其控制能力和自动驾驶仪设计.襟翼作为执行机构相比传统全动舵缺少方向舵,对缺少方向舵类型的控制方式,推导出此情况下的面对称飞行器动力学模型.基于该模型描述的非线性控制系统,采用微分几何方法进行能控性分析,证明该系统的弱能控性;应用求解状态依赖的Riccati方程方法,以襟翼为执行机构的面对称飞行器,设计非线性最优控制器.仿真结果表明,在系统弱能控性的基础上,设计的控制器能够在缺少方向舵的情况下,使得滚转角和纵向过载快速地跟踪指令.同时验证了飞行器双通道控制的可行性.
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文献信息
篇名 带襟翼的飞行器非线性控制系统分析和设计
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 控制科学与技术 飞行器 襟翼 倾斜转弯 能控性 非线性控制
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1322-1329
页数 8页 分类号 V448.133
字数 4666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2017.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荻 哈尔滨工业大学航天学院 60 603 14.0 21.0
2 董金鲁 哈尔滨工业大学航天学院 2 6 1.0 2.0
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1000-1093
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大16开
北京2431信箱
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1979
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