基于ADAMS的叉车变速箱动态特性分析

• 作者: 卫良保 许黎明 赵释迦 韩斌
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 叉车变速箱 齿轮啮合 动力学仿真 ADAMS
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 154-158
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.06.030

摘要

以某CPC30型叉车变速箱为研究对象,利用三维建模软件SolidWorks建立模型,将其导入ADAMS中并对其前进1挡工况进行动力学仿真分析,得到发动机最大工况下齿轮啮合力的时域图和频域图.通过对比分析,仿真值与理论值基本吻合,验证动力学模型的正确性.利用STEP函数来模拟发动机对叉车变速箱的驱动,采用不同的加载时间,得到各自加载方式下的动态载荷.研究的结果对叉车变速箱传动系统的校核、优化、振动特性以及平稳性等具有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫良保		27	154	7.0	12.0
2	赵释迦		4	11	2.0	3.0
3	韩斌		1	0	0.0	0.0
4	许黎明		1	0	0.0	0.0